Внимание, переезд!
Накануне студенты Шипицынского агропромышленного техникума посетили Котласское подразделение Северного учебного центра профессиональных квалификаций. И хотя будущая профессия ребят связана с автомобильной и самоходной техникой, побывать у смежников им было интересно и очень полезно.
Эти ребята получают нужную и востребованную профессию. Все они будущие водители специальной техники. Кроме знаний по управлению и правил дорожного движения, им необходимо помнить и о безопасности на транспорте. В рамках месячника «Внимание! Переезд!» ребята посмотрели несколько роликов — визуальные памятки о правилах поведения и пересечения железнодорожных переездов.
Кроме того, поговорили и о статистике за 2024 год. Она, по мнению начальника Котласской дистанции пути не утешительная.
Артём Бабонич
начальник Котласской дистанции пути
В границах Северной дороги произошло 14 столкновений транспорта с железнодорожным подвижным составом, при котором пострадало 16 человек, 8 из которых смертельно пострадали. Наверное, самый резонансный случай произошёл 1 апреля 2024 года в границах Ростов-Ярославской дистанции пути, где водитель автобуса хотел проследовать на запрещающий сигнал светофора. В автобусе находилось 6 человек. Как следствие, пассажирский поезд не успел остановиться, 7 человек смертельно травмировано. В целом все эти 14 случаев допущено по вине водителей при причине правил дорожного движения.
Артём Бабонич ещё раз напомнил будущим водителям не только о запрещающих знаках в момент движения через железнодорожные переезды, но и привел пример непредвиденного случая.
Артём Бабонич
начальник Котласской дистанции пути
Бывают такие случаи, когда нет не запрещающих знаков, но образовывается затор на переезде. Соответственно вы понимаете, что если я поеду на «зелёный», то где-то в зоне переезда остановлюсь. Это тоже делать запрещено, потому что через секунду показания могут поменяться на «красный», и вы останетесь между двумя шлагбаумами. И как следствие, станете виновником ДТП.
Затем студенты ответили на вопросы викторины, проверили свои знания правил дорожного движения при пересечении переездов. А также разобрались, что нужно делать в экстренных случаях.
Оказаться в кабине локомотива, окунуться в реальную ситуацию на дороге — самая интересная часть встречи. Здесь можно было проверить и скорость реакции, и выдержку. А ещё почувствовать на себе, каково это, зона повышенной ответственности?
Семён Верещагин
студент Шипицынского агропромышленного техникума
0Понравилось больше всего управлять макетом поезда. Интересно датчики все, как само управление поезда. Очень интересно, понравилось.
Максим Прохоренко
студент Шипицынского агропромышленного техникума
Мне понравилось машинистом быть. Сидел управлял поездом, локомотивом. Понравилось очень. Я остановился, животные лежали на железной дороге. Остановился, всё вовремя. Думаю, в дальнейшем идти работать сюда, учиться.
Такие мероприятия и занятия в течение месяца железнодорожники проводят на всей сети Российских железных дорог.